BUSINESSHT
06 01 2017, 13:09 Güncelleme: 13:12
Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin (ODD) Aralık ayı verileriyle otomotiv pazarında 2016 görünümü şekillendi. ODD açıklamasına göre 2016’da Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı bir önceki rekoru olan 968 bin 17’nin üzerine yüzde 1,62 büyüyerek 983 bin 720 seviyesine yükseldi. Satış grafiğinde dikkat çeken ise Kasım’daki güçlü büyüme ardından Aralık’taki daralma oldu.
Pazardaki son dinamikleri değerlendiren Halk Yatırım analistleri, ODD verilerine göre bir önceki yılın ayı dönemine göre otomobil satışlarında yüzde 5,51 ve hafif ticari araç satışlarında yüzde 19,04 düşüş yaşandığına değinerek, “Aralık ayında yaşanan yıllık daralmada, ÖTV düzenlemesi ve artan kur volatilitesi nedeniyle Kasım’da öne çekilen talebin yanı sıra Aralık ayında uygulanan satış kampanyalarına rağmen kur kaynaklı yapıldığını düşündüğümüz yüzde 3-3,5 civarında fiyat artışlarının da etkili olduğunu düşünüyoruz.” diyor.
'2017 ZOR BİR YIL OLACAK'
Analistlere göre otomotiv satışlarında Aralık ayı sonuçları 2017’nin zor bir yıl olacağına işaret ediyor ve daralma riskinin arttığını gösteriyor. HY, Aralık ayı gerçekleşmeleri beklentilerimizi teyit ederken, gerek ÖTV gerekse de kur kaynaklı fiyat artışlarının gerçek anlamda devreye girmesini beklediğimiz Ocak ayını da göz önünde bulundurduğumuzda 2017 yılının yurt içinde otomotiv sektörü açısından zor bir yıl olacağını ve daralma riskinin arttığını düşünüyoruz.” Değerlendirmesinde bulunuyor.
TOFAŞ VE FORD OTOSAN
Hisse tarafında ise satışları içerisinde ihracatın ağırlığı yüksek olan BIST şirketlerinden Tofaş Otomotiv ve Ford Otosan’ın Euro bölgesindeki talep iyileşmesinin de devamı ile yurt içindeki zayıflığı bir miktar dengeleyebileceği belirtiliyor.
DOĞUŞ OTOMOTİV
Doğuş Otomotiv için görüş ise daha olumsuz:
“Doğuş Otomotiv’in Aralık’ta otomobil segmenti pazar payı Kasım ayındaki yüzde 21,5’ten yüzde 21,1’e gerilerken, hafif ticaride pazar payı yüzde 14,2’den yüzde 10,5’e geriledi ve böylece otomobil ve hafif ticari toplam pazar payı yüzde 20’den yüzde 18,5’e geriledi. Maliyet unsuru nedeniyle euro/TL’deki yükselişler şirket faaliyetleri açısından risk oluştururken, kurdaki yükselişin sektöre yönelik talep kaynaklı olumsuzluklarla birleşerek rakabet gücünü zayıflatma riskinin olduğunu düşünüyoruz”
