BUSINESSHT
29 06 2016, 09:43 Güncelleme: 10:01
Atatürk Havalimanı'nda gerçekleştirilen canlı bomba saldırısı sonrası havacılık hisselerinde satış baskısı gözlenirken; analistler jeopolitik risklerin İstanbul'u küresel bir havacılık merkezi olarak konumlandırma planlarının da sekteye uğrayabileceği konusunda uyarılarda bulundu.
Avrupa'nın en büyük üçüncü havalimanı olan İstanbul Atatürk'te dün gece üç canlı bomba tarafından gerçekleştirilen saldırıda ilk belirlemelere göre 36 kişi hayatını kaybederken yaklaşık 150 kişi yaralandı.
TAV Havalimanları ve THY hisseleri ilk işlemlerde yüzde 3 üzeri kayıpla açılmalarının ardından saat 09:41'de TAV Havalimanları yüzde 2,84 kayıpla 13,66 liradan, THY hisseleri de yüzde 2,18 düşüşle 5,84 liradan işlem görüyor. Aynı saatte Pegasus yüzde 1,44 kayıpla 13,71 liradan, Çelebi Hava Servisi yüzde 1,72 kayıpla 22,80 liradan işlem görüyor.
Oyak Yatırım'dan yapılan değerlendirmede, saldırının havacılık ve turizmle ilişkili diğer hisseler için olumsuz etki yaratacağına işaret edilirken; İş Yatırım'dan yapılan değerlendirmede de, "THY, Pegasus, TAV ve Çelebi gibi havacılık sektörü hisselerinde satış baskısının artmasını bekliyoruz" denildi.
UZUN VADELİ PLANLARDA RİSKLER
Atatürk Havalimanı'nda gerçekleştirilen terör saldırısı sebebiyle hava ulaşımı etkilendi.
THY tarafından yapılan açıklamada iç ve dış hatlarda 337 seferin iptal edildiği duyuruldu. Yapılan açıklamada, "28 Haziran 2016 tarihinde yaşanan olayın ardından İstanbul Atatürk Havalimanı uçuşlara açılmış olup, bazı seferlerimizde iptaller yaşanmaktadır. Lütfen havalimanına gelmeden önce uçuşunuzu web sitemizdeki kalkış-varış uygulamasından kontrol ediniz" denildi.
Bloomberg Intelligence Havacılık analisti George Ferguson, bugün yayınladığı notta şirketin İstanbul'u uzun mesafe yolculuklar için bir transit merkezi yapma stratejisinin Türkiye'de yaşanan bombalı saldırılar nedeniyle risk altında olduğunu söyledi.
Ferguson, "Dubai'de Emirates, Doha'da Katar Havayolları ve Abu Dhabi'de Etihad'ın daha iyi güvenlik şartları olduğu düşünülürse bölgedeki rakipleri bu durumdan kazançlı çıkabilir" dedi.
Saldırıların yarattığı algıdan en çok etkilencek olanın Türkiye'de kapasitesinin yüzde 63 olması nedeniyle Türk Hava yolları olduğunu söyleyen analist, Pegasus'ta bu oranın yüzde 12, Sun Express'te yüzde 4,5 olduğunu belirtti.
