DÜNYA
11 03 2016, 10:40 Güncelleme: 11:04
Yapımları devam eden Üçüncü Boğaz Köprüsü ve Körfez Geçiş Köprüsü'nde döviz cinsinden belirlenen geçiş ücretlerinin yüksekliğine yönelik tartışmalar sürerken, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'nın, proje sözleşmelerinde yer alan ücretler konusunda herhangi bir revizyon yapmayacağı öğrenildi.
Dünya gazetesinin edindiği bilgiye göre, döviz cinsinden belirlenen geçiş ücretlerinin uygulanmasında ise Karayolları Genel Müdürlüğü'nün Merkez Bankası'nın döviz satış kurunu esas alarak belirlediği ücretler 3 veya 6 ay için geçerli olacak. Belirlenen periyodun sonunda geçiş ücreti, güncel kur hareketlerine göre yeniden düzenlenecek ve yeni periyotta bu ücret geçerli olacak.
Körfez köprüsünü kullanan otomobiller 35 dolar geçiş ücreti ödeyecek. Kamyon ve otobüslerde bu rakam 56 dolara çıkacak. Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nü kullanacak otomobiller için ise 3 dolar+KDV alınacak. Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün (3. köprü) ağustos ayında, Körfez Geçiş Köprüsü'nün ise şubat ayında açılması planlanıyor.
İstanbul - İzmir arasını 3 saat 20 dakikaya düşürecek olan otoyol projesi üzerinde yer alan 2 bin 682 metre uzunluğundaki Körfez Geçiş Köprüsü sayesinde karayoluyla 1 saat 10 dakika, feribotla 1 saat süren Gebze-Yalova arası körfezden geçiş 6 dakikaya inecek. Köprüyü kullanan otomobiller 35 dolar geçiş ücreti ödeyecek. Kamyon ve otobüslerde bu rakam 56 dolara çıkacak. Otoyolda her kilometre başına da 0.05 dolar talep edilecek. Japon IHI şirketi, Türk şirketleriyle birlikte Ukrayna'da da birlikte çalışıyor. Ukrayna'nın Başkenti Kiev'deki Dinyeper Nehri'ne yapılan köprünün yapımına IHI destek verdi.
