Fon yöneticileri ve analistlere göre gaz tedarikçilerinden, havayolu şirketlerine kadar birçok şirket Rusya ile Türkiye arasındaki uçak krizinden zararlı çıkacak.
İki ülke arasında başta enerji olmak üzere birçok alanda işbirliği bulunuyor. Bloomberg'ün derlediği verilere göre Rusya, 2014 yılında 25 milyar dolarlık büyüklüğü ile Türkiye ithalatında ilk sırada yer alıyor.
Geçen yıl Türkiye'ye gelen turistlerin yüzde 12'si de Rusya'dan gelmişti.
İşte uçak krizinden en çok zarar görecek şirketler...
Gazprom
Türkiye Rusya'nın en büyük ikinci gaz ithalatçısı durumunda ve gaz ihtiyacının yarısını Gazprom karşılıyor. Rusya, Ukrayna rotasına alternatif olacak Türkiye üzerinden bir gaz hattı planlıyor. Kapital Asset Management fon yöneticisi Vadim Bit-Avragim iki ülke arasındaki sürtüşmenin artması durumunda bu görüşmelerin son bulabileceğini söyledi.
Rosneft, Lukoil
KBC Energy Economics analisti Ehsan Ul-Haq Rus petrol arzının İstanbul ve Çanakkale boğazlarından geçişinin kesintiye uğraması riskine dikkat çekti.
Magnitogorsk Iron & Steel
Rus çelik üreticisi 2007 yılından bu yana Türkiye'deki birimine 2 milyar dolardan fazla yatırım yaptı. MMK 2012 yılından bu yana bu birimin satılmasını planlıyordu.
THY
Bloomberg Intelligence tarafından yapılan analizlere göre THY Eylül ayında Rusya'da hizmet veren en büyük yabancı havayolu şirketi olmuş, 2015 yılında ülkeye yaptığı uçuşları yüzde 16'dan fazla artırmıştı.
Sberbank (Denizbank'ın büyük hissedarı)
Denizbank'ın sahibi Sberbank Temmuz ayında uluslararası büyüme planının olduğunu ve Denizbank'ın finansal büyüme için önemli olduğunu belirtmişti.
Yandex
Türkiye arama motoru pazarında Rus şirketinin payı yüzde 5'e çıkmıştı.
Anadolu Efes
Ünlü Portföy araştırma birimi direktörü Vedat Mizrahi, Anadolu Efes'in operasyonlarının yüzde 15'inin Rusya'da olduğuna dikkat çekti.
Enka İnşaat
Mizrahi, şirket için Rusya'daki işlerin ağırlığının yüzde 3 oranında olduğunu belirtti